Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации
Эксперт
Татьяна Радченко
Заместитель руководителя (с июня 2016 по январь 2021 гг.)
Новые ответные санкции России, скорее всего, ударят по белорусской экономике, а не по европейской
Новые ответные санкции России могут коснуться запрета на импорт из стран Евросоюза автомобилей, прежде всего, подержанных. Выигрыш нашего автопрома неочевиден, поскольку подавляющее большинство европейский автомобилей уже производится в России.
«Те подержанные автомобили, которые еще импортируются в Россию, завозят
через Белоруссию, поскольку у них таможенные пошлины намного ниже российских, -
комментирует сложившуюся ситуацию
«Эксперт Online» начальник Управления по конкурентной
политике Аналитического центра Татьяна Радченко. - Сейчас в Таможенном союзе
выравнивают пошлины, но медленно. Так что такой запрет, скорее всего, ударит по
белорусской экономике, чем по европейской».
Новые ответные санкции России, скорее всего, ударят по белорусской экономике, а не по европейской
Новые ответные санкции России могут коснуться запрета на импорт из стран Евросоюза автомобилей, прежде всего, подержанных. Выигрыш нашего автопрома неочевиден, поскольку подавляющее большинство европейский автомобилей уже производится в России.
«Те подержанные автомобили, которые еще импортируются в Россию, завозят через Белоруссию, поскольку у них таможенные пошлины намного ниже российских, - комментирует сложившуюся ситуацию «Эксперт Online» начальник Управления по конкурентной политике Аналитического центра Татьяна Радченко. - Сейчас в Таможенном союзе выравнивают пошлины, но медленно. Так что такой запрет, скорее всего, ударит по белорусской экономике, чем по европейской».