Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации
Фильтр по эксперту
Фильтр по теме
Все темы#Автомобили#Аналитический центр#Арктика#Атомная энергетика#Бизнес#Большие данные#Бюджет#Бюллетень#ВИЭ#Газ#Госуправление#ЖКХ#Законодательство#Инвестиции#Интернет#Информационные технологии (ИТ)#Инфраструктура#Искусственный интеллект (ИИ)#КНД#Конкуренция#Конкурс#КПМИ#Машиностроение#Металлургия#Мобильная связь#Налоги#Нефть#НСУД#Образование#Опрос#Персональные данные#Правительство#Прогноз#Продовольственные рынки#Проектное управление#Промышленность#Регионы#Рынок труда#Сельское хозяйство#Социальная политика#Строительство#Теплоснабжение#Транспорт#Туризм#ТЭК#Уголь#Финансы и банки#Цены#Цифровая экономика#ЦУР#Человеческое развитие#Экология#Экономика#Электроэнергетика#Энергетика#Энергоэффективность
Еще темыСвернуть
Дополнительная индексация тарифов может помешать росту внутренних контейнерных перевозок
По данным ОАО «РЖД», за 5 лет объем перевозок грузов в контейнерах по российским железным дорогам увеличился на 28%. «Российский рынок контейнерных перевозок в 2016 году показал рекордные результаты. Объем перевозок составил 3,26 млн контейнеров, что выше уровня прошлого года более чем на 10%. В том числе объем перевозок в составе контейнерных поездов также заметно вырос – прирост 13% к уровню 2015 года, однако скорость традиционных контейнерных поездов и ускоренных за этот же период осталась на том же уровне», - прокомментировал данную ситуацию эксперт Аналитического центра Дмитрий Черненок журналу «РЖД-Партнер».
Дальнейшему росту контейнерных перевозок могут помешать инфраструктурные ограничения
Эксперимент ОАО «РЖД» повлиял на рост рынка железнодорожных контейнерных перевозок, констатирует издание «Гудок». Упрощение процедуры заявки на перевозку контейнерных грузов, внедренное Центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО), привело к увеличению объема перевозок контейнеров в России в 2016 году до рекордного уровня – более чем на 10% по отношению к 2015 году.